McLaren hat sein neues Hypercar für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans vorgestellt, das nach den LMDh-Spezifikationen gebaut wurde – eine kostengünstigere Alternative in den Langstreckenkategorien der IMSA und der WEC.
Das Modell verfügt über ein Chassis von Dallara, einen Biturbo-V6-Motor mit einer Leistungsbegrenzung von 671 PS und wird in Partnerschaft mit dem Team United Autosports betrieben, das teilweise Zak Brown gehört, dem CEO von McLaren Racing. Obwohl das Fahrzeugdesign durch das Reglement eingeschränkt ist, konnte McLaren die Karosserie im erlaubten Rahmen anpassen.
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Im Rahmen des Projekts Project: Endurance wird McLaren eine exklusive Kundengruppe auswählen, die eine Version des Hypercars erwerben darf. Das Angebot umfasst weit mehr als nur den Fahrzeugkauf: Käufer erhalten für zwei Jahre Zugang zu internationalen Rennen mit einem vollständigen Technikteam, Streckeningenieuren, professionellem Coaching und Einblicken hinter die Kulissen der Fahrzeugentwicklung.
McLaren verfolgt ein ehrgeiziges Ziel: Neben dem Einsatz des neuen Modells möchte die Marke die Triple Crown des Motorsports gewinnen – Le Mans, die Indy 500 und den Grand Prix von Monaco in einer einzigen Saison. McLaren ist bereits der einzige Hersteller, der alle drei Rennen einzeln gewonnen hat, und strebt nun eine beispiellose Leistung im Langstreckenrennsport an.
Quelle und Bilder: Instagram @mclarenenduranceracing | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft
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